This entry was posted on Thursday, January 10th, 2013 at 2:07 pmand is filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
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wahou le reve ! une doche a double pedalier , bah qu’est ce que ç’aurait pu aider parfois qu’en on r’venait avec tete de citrouille , bouc roux , mémel ,jeun’chien , loulou… et bien d’autre de chez dédé la pillule ..
January 10th, 2013 at 2:19 pm
dans un bon jus la memere…et elle etait a la mondiale…on voudrait en savoir un peu plus…
françois
January 11th, 2013 at 6:22 pm
D’
January 11th, 2013 at 6:23 pm
D’accord avec François
AZAM avec pneus avant dépareillés et jolie patine.
et ?
January 11th, 2013 at 8:57 pm
et azam 66, ancienne auto ecole avec un double pedalier ,a un probleme de charge chronique!
January 12th, 2013 at 11:01 am
double pédalier ? ah ça doit etre sympa ça ! belle auto, félicitations
January 12th, 2013 at 11:24 am
Tres bien! Mais je pence la chassis c’est ne pas bien pour le TUV
January 13th, 2013 at 9:10 am
wahou le reve ! une doche a double pedalier , bah qu’est ce que ç’aurait pu aider parfois qu’en on r’venait avec tete de citrouille , bouc roux , mémel ,jeun’chien , loulou… et bien d’autre de chez dédé la pillule ..