This entry was posted on Wednesday, February 13th, 2013 at 1:00 pmand is filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
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…en face de la trac , j’ai le trac ,
…trac de quoi ? j’ai la h du type h ,
… pas celui qui fume , celui qu’a le h ,
… le type h qu’a le trac avec lui ,
… il a le trac de se faire demonter comme le type h ,
… en traction en rotation qu’importe il a peur de se faire fumer la face par le type h malgre sa h ,
… pourtant en face de la trac y’a le type h qu’a l’air demonté mais pas autant que la trac du type h qui poursuit sa route en traction ,
… et ensemble le type h , la trac , ils se suivent dans la chartreuse brumeuse ……
February 13th, 2013 at 3:36 pm
2 oeuvres d’art à préserver, pourquoi pas dans un musée?!!
February 14th, 2013 at 8:22 pm
…en face de la trac , j’ai le trac ,
…trac de quoi ? j’ai la h du type h ,
… pas celui qui fume , celui qu’a le h ,
… le type h qu’a le trac avec lui ,
… il a le trac de se faire demonter comme le type h ,
… en traction en rotation qu’importe il a peur de se faire fumer la face par le type h malgre sa h ,
… pourtant en face de la trac y’a le type h qu’a l’air demonté mais pas autant que la trac du type h qui poursuit sa route en traction ,
… et ensemble le type h , la trac , ils se suivent dans la chartreuse brumeuse ……
February 17th, 2013 at 6:47 pm
sauvables ou pas? en tous cas, belle découverte!!
February 17th, 2013 at 8:51 pm
Le H serait totalement sauvable. À part les tags et les coups, il est quasiment complet et bien solide…