This entry was posted on Thursday, February 21st, 2013 at 3:26 pmand is filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
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J’y suis retourné cet été pour un raccord de frein, bon il a toujours cette rage de vivre … ^^ il a un peu plus agrandit derrière. Et dans l’Aube on peut récupérer des pièces ?
Toujours le même quoi ! Faut que j’aille le voir à l’occasion ! Il me faut un moteur d’essuie-glaces pour mon Ami6, il doit bien avoir ça.
Là non ce sont juste trois 2 CV accidentées (et salement amochées) derrière un garage normal quoi.
February 21st, 2013 at 4:19 pm
C’est La chapelle ???
February 21st, 2013 at 4:32 pm
Non c’est derrière un garage dans l’Aube. Ça fait des années que je n’étais plus à Lachapelle, tu y es retourné récemment ?
February 21st, 2013 at 5:15 pm
J’y suis retourné cet été pour un raccord de frein, bon il a toujours cette rage de vivre … ^^ il a un peu plus agrandit derrière. Et dans l’Aube on peut récupérer des pièces ?
February 22nd, 2013 at 11:19 am
Toujours le même quoi ! Faut que j’aille le voir à l’occasion ! Il me faut un moteur d’essuie-glaces pour mon Ami6, il doit bien avoir ça.
Là non ce sont juste trois 2 CV accidentées (et salement amochées) derrière un garage normal quoi.
February 22nd, 2013 at 8:38 pm
J’ai un moteur d essuie glace, je peut te le filer a reims
February 22nd, 2013 at 8:39 pm
En 6V ?
February 22nd, 2013 at 9:56 pm
je regarde ça dimanche
February 22nd, 2013 at 10:00 pm
Merci, c’est tout ce qu’il me manque pour pouvoir la présenter au CT maintenant que j’ai eu l’attestation de la FFVE !
February 23rd, 2013 at 8:32 am
ta regardé si c’était pas le ptit crochet en carton qui tiens les deux bras de charbon ?