La Dyane ? C’est fini…

Dyane 6
Mais non je ne l’ai pas mise dans la benne ! Je l’ai vendue à mon pote Jonath !


12 Responses to “La Dyane ? C’est fini…”

  • fb2cv fifty Says:

    jonath,celui qui fait les piges sur les bouquins dans planete???.
    si c’est lui je suis super content on se connait que par l’interemediaire de l’ordi…
    françois

  • Étienne Says:

    Non ce n’est pas le même Jonath, François !

  • Stef Says:

    alors tu vas re-rouler avec Mandarine exclusivement ?
    et la Snail ? et l’Ami6 ?

  • Étienne Says:

    Bah si je vends c’est aussi qu’autre chose va rentrer… D’ici 15 jours ou 3 semaines elle sera dans le garage !

    J’ai toujours les autres (AZ 1955, Ami 6 1963, 2 CV Spécial, Mandarine et la 1983) mais aussi une Xantia break que mon père m’a donné…

  • robert Says:

    Et tu vas nous laisser mijoter pendant trois semaines sans nous donner un indice !!! Allez, sois généreux ! Un indice !

  • Étienne Says:

    Héhé… Une bonne opportunité, une voiture que j’aurais pas imaginé acheter !

    Tiens à propos de la 55 j’ai plein d’infos intéressantes ! Le capot et les ailes avant sont plus récentes et ont donc été changées par le carrossier en 1961 suite au choc.
    Quant au châssis, il semblerait que ce ne soit pas celui d’origine non plus ! Elle devrait bien être équipée de ressorts apparents à l’origine…
    Enfin le moteur lui date bien de 1955 et semble être donc le bon ! Sauf que les pistons ont été changés ! Incroyable, n’est ce pas ? Semble être un joli puzzle tout ça !

  • Stéf Says:

    la vie d’une Deuche n’est pas un long fleuve tranquille non plus ;o)

    Etienne, Robert a raison, donnes nous quelques indices !
    s’agit-il de la voiture de tes rêves ? une DS ?

  • Robert Says:

    Ou une traction avant 11 longue ou cabriolet !!!!
    Quant à la 55, effectivement tu vas de découverte en découverte… J’avais un doute sur les suspensions car dans mes modestes recherches j’avais lu que les ressorts apparents disparaissaient plus tard. mais comme le dit si bien Stef, à chaque deuch son histoire et celle-là a démarré en Principauté de Monaco en passant par un ingénieux mécano gardois qui l’a retapée et vendu comme neuve à notre ancien propriétaire… Tu nous raconteras la suite, histoire de faire une nouveau bel article comme tu sais les faire !

  • Jonath Says:

    hé hé !n’empeche qu’en tant que “carrement pas citroeniste” si un jour on m’avait dit que je roulerai en Dyane je pense que j’aurai rigolé ^^ mais en fait en y regardant de plus pres , ça me fait marré quand je me rend compte que je suis en train de m’en occupé pour quelle soit propre et “belle” ,,,

  • Étienne Says:

    Bon finalement pas de remplaçante, je devais acheter une Panhard 24 BT mais finalement je ne l’ai pas prise à cause d’une bielle coulée… Tant pis ! Par contre je vais avoir une 2 CV rouge de 1983 temporairement à partir de la semaine prochaine.

  • andré87 Says:

    Ha dommage !
    Et puis un jour la DS qui sait ??

  • Étienne Says:

    J’espère…

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