50 km/h maxi

Pour le moment, elle refuse d’aller plus vite !
Citroën AU 1954


15 Responses to “50 km/h maxi”

  • deucheman Says:

    Pipe byno, kit 500 et c’est réglé 😉

    @+

  • robert Says:

    Elle est super dans son jus ! Cinquante kilomètres heure c’est juste ce qu’il faut pour aller faire les courses de Noël en fin de semaine au supermarché du coin. Mais c’est vrai qu’à cette allure tu ne feras pas ton tour de France annuel en trois semaines…
    J’ai reçu le cadeau avec le dernier numéro de Planète : excellente initiative ! Merci Etienne.
    PS : j’ai du mal à choisir le côté que je vais afficher dans mon garage… Dilemme…

  • fb2cvfifty Says:

    tu fait comme moi:j’en ai un et un autre pour la grange…..
    et avec une 2cv comme ça on ne va pas au supermarché,on va c’hez son epicier,c’est plus raccord avec le vehicule…
    longues courses avec nos 2cv
    françois

  • andré Says:

    Normalement ça doit aller plus vite non ?
    Allez remet nous ça en état…
    😉

  • deucheman Says:

    @ andré:

    Pas tellement, une A c’est 70km/h maximum, une AU du fait du poids et de l’aérodynamique c’est plus près des 60.

    @+

  • Étienne Says:

    Le maitre cylindre refusait de lâcher les freins… Alors c’est sur que 9ch contre 4 paires de mâchoires qui frottent, ça ne faisait pas le poids. Maintenant ça avance un peu mieux : j’ai fait une pointe à 64 km/h au GPS après une petite descente. Sinon la vitesse de pointe actuelle se situe autour de 55/60 km/h. C’est vraiment impressionnant de lenteur ! Et le pire c’est que le moteur est en rodage et que je devrais y aller doucement… Mais comment faire pour y aller encore plus doucement ?

  • jeje dinard Says:

    Ah la j’suis d accord avec fb2cv , on va pas a l autre carrouf…intermachié oujyvoipasleclers faire c’est course en azu on va a l’epicerie pour faire ses provisions et prendre son p’tit pack de jupiler !!! La c’est raccord avec l’azu !! ………EN PLUS j’en connais une super bien ………a dinard ……50 , 55 , 64 km/h×853,56 km÷196 ronds points×547 dos d’anes a 18 % de pente×^+*8%÷+35/120%dhygrometrie = euhhh pfffff……. 8 jours73h91s …oh la vache y-von plu vite en bateau pour traverser la route du rhum que toi pour venir en azu a l’epicerie dinardaise !!!……..y’a plu qu’ a charger la doche sur banque paspopulaire et que loic t’amene par les rivieres et les fleuves jusqu a la mer de cote d’ emeraude pour venir ici rapidement …..y f’ra çà pour le president d’la doche republique française …..j’le connais loic il est cap !!!……..bon je vous mets mr le president d’la jupiler au frais ….c est le meme prix , euuhh ex’cequeue votre julie boive de la jup’ ou elle prefere manger du choux fleur ?

    points

  • Gaëtan Says:

    Elle est superchou! 🙂

  • Étienne Says:

    Et elle a eu son contrôle technique ! 🙂

  • andré Says:

    @ Deucheman ; ma dernière impression de conduite de A ne m’a pas laissé cette impression de lenteur…
    Etienne as tu as conduit celle de Bastit ?
    J’avais presque l’impression de rouler en AZ avec !
    Mais c’était sur des petites routes par chez lui donc je ne me rendais peut être pas compte de la petite vitesse…

  • andré Says:

    Mes félicitations pour le CT !!!!

  • andré Says:

    Jéjé t’es quand même super bien atteint…
    😉

  • deucheman Says:

    @ André: une A n’est pas une AU 😉

  • Étienne Says:

    Oui André j’ai roulé avec celle de Bastit également et c’est vrai que ce n’est pas si lent que ça. En fait, quand on prend des toutes petites routes sinueuses, c’est tout à fait correct… Mais dès qu’on se retrouve sur une route “roulante” genre en faux plat, ça devient l’horreur. Mais la AU est encore plus lente que la A ! Elle est plus lourde et la quatrième est beaucoup plus courte. Maintenant j’arrive à rouler à 55/60 une fois bien lancé. On verra à la fin du rodage si elle va plus vite !

  • andré Says:

    Ok merci pour vos précisions !

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