Super2CV

Au sommaire :
- La réplique américaine du Motor Lane Museum de Nashville, de la 2 CV bicéphale des Pompiers de Cogolin ! Superbe réalisation très proche de la vraie… Des infos inédites, l’histoire de la vraie et des photos du musée où elle est exposée…
- Une vraie 2 CV 6 Charleston jaune et noire anglaise : une voiture rare et passionnante même si elle n’est plus de toute fraicheur car elle roule tous les jours !
- Rencontre avec Claude Laurent qui raconte ses souvenirs de jeunesse au volant d’une 2 CV Dagonet en rallye.
- Une 2 CV A de 1954 dans l’esprit des rallyes d’époque… Prête pour un rallye du 2 CV club de l’Orléanais ?

Et tout le monde est heureux !
First time in a 2 CV and everybody is happy !

Et demain je suis de retour en Europe ! Et encore un grand merci à Jean-Jacques pour m’avoir prêté sa 2 CV ! Quel plaisir de pouvoir voyager au Québec en Deuche…
And tomorrow I’m back in Europe ! And a big thanks to Jean-Jacques for letting me his 2 CV ! How cool is it to drive around in Québec in a “Deuche”…

En 2 CV Charleston (une fausse mais jolie quand même).
Orleans island, in a Charleston 2 CV (not an original one but looking nice anyway).

Une 2 CV neuve de 1987 avec 4 km au compteur…
A brand new 2 CV from 1987 with 4 km on the clock…

Au sommaire du dernier numéro de Planète 2 CV, vous allez trouver :

Un compte rendu complet sur la dernière édition des 24 heures 2 CV de Spa-Francorchamps, avec notamment quelques explications sur les voitures qui courent dans la nouvelle catégorie expérimentale.

Un dossier complet sur la 2 CV 6 Charleston : genèse, évolution… Tout à fait passionnant !

Pour les fans de 2 CV custom : le pick-up de Nicolas Vinatier enfin détaillé !

Ne manquez pas l’article technique complet sur la refection des freins et le changement des roulements de roue arrière. Et puis surtout, allez vite voir le résultat du jeu “Miss Planète 2 CV 2010″ !

27 juillet 1990 : la dernière 2 CV sort de l’usine Citroën de Mangualde au Portugal… C’était il y a exactement 20 ans et Claude Charpentier, alias Batron, a eu la chance extraordinaire d’être sur place ce jour là. Alors pour une fois ce n’est pas une de mes photos que je vous livre ici…
27th of july 1990 : the last 2 CV comes out of the Citroën factory in Mangualde, Portugal… It was exactly 20 years ago and Claude “Batron” Charpentier was there. So for once it’s not one of my picture I show you here…