Exemple : 3 autocollants = 6 € + 0,50 € de port vers la France = 6,50 €

The price is 2 € unit. For shipping, add 0,50 € (to France or Belgium) or 1 € (anywhere else in Europe) at the total of your order (for any quantity). You can pay by Paypal to etienne.musslin@googlemail.com and don’t forget to write your adress at the same time !

Example : 3 stickers = 6 € + 1 € shipping to UK = 7 €

2 CV 007 :

La 2 CV simplement customisée de Dule :
The simple customized 2 CV of Dule :

Et la belle Dyane 1970 de Georges Lachaise :
And the nice 1970 Dyane owned by Georges Lachaise :

Il y aussi mon article sur la rencontre mondiale en République Tchèque et la suite de l’article raid sur le Touareg Trail 2008… Il y en a pour tous les goûts !
There is also my article about the world meeting in Czech Republic and another article about the raid Touareg Trail 2008 (second and last part)… There is enough for everybody !

La nuit a été l’occasion pour Alex de faire cracher quelques flammes à sa 2 CV ! Et le dimanche matin les 130 voitures participantes sont montées au “Champ du Feu”, un sommet vosgien tout proche.
The night was the perfect moment for Alex to make his car throw some flames ! And the sunday morning, 130 2 CV went to the “Champ du Feu”, closest node around.

Jack et Max : mes deux nouveaux amis d’Angleterre!
Jack and Max : my two new buddys from England !

PS : rendez-vous ce week end à la fête de la 2 CV où j’expose quelques photos !

J’ai beaucoup aimé cette GS break vert reinette de 1979… Je veux la même !
I especially liked this green “vert reinette” estate GS from 1979… I want the same one !

J’ai rencontré Mathieu venu dans une superbe Traction Avant, dommage qu’on ait pas eu le temps d’aller se faire un tour. C’est pour une prochaine fois !
I met Mathieu, he came in wonderful Traction, too bad we didn’t find the time to go for a ride. That’s for a next time !

Je ne suis pas spécialiste en DS, mais je suis fan des modèles de première génération comme ici. Pas sûr que ça soit une couleur d’origine d’ailleurs, mais bon, elle me plaît quand même !
I’m not a DS specialist, but I’m a big fan of these early models. Not sure if the colour is an original one, but anyway, I like that car !

Tout juste sortie de restauration, cette très jolie Bijou était la seule de la manifestation.
Just came out from restoration, this very nice Bijou as the only one of the meeting.


Les CX break me plaisent bien, mais cette CX corbillard est vraiment… mortelle !
I usually think the estate CX are fun, but that hearse CX is really awesome !

Si vous suivez ce blog et mes articles, alors vous devriez vous souvenir de cette 2 CV 4X4 de 1964.
If you used to follow this blog and my articles, so you should remember about this 4X4 2 CV from 1964.

L’alignement des 2 CV lors de la parade des 90 ans de Citroën.
The lines of the 2 CV during the Citroën 90th anniversary procession.

Deux Tractions avant refroidissent avant le tour du circuit.
Two Tractions are cooling before the track lap.

Faire un tour du circuit Bugatti et passer sous la fameuse passerelle Dunlop à bord d’une Traction Avant, c’est expérience bien sympathique…
A ride in a Traction Avant on the Bugatti track lap, that’s pretty cool…

PS : Je suis à l’Eurocitro tout le week end au Mans. Donc rdv juste après !

Le week end du 18 et 19 juillet nous traversons la Pologne, où nous sommes surpris pas un sacré orage… Vers 16h, il fait presque nuit et puis soudain des trombes d’eau inondent les routes en quelques minutes. Il y a parfois 30 cm d’eau sur la route, mais la 2 CV tient le coup !
The first week end, we drove through the Poland where there was a huge storm. Sometimes there was up to 30 cm water on the road, but my 2 CV never failed !

Avant d’arriver en Ukraine, on tombe sur cette épave de 2 CV. La seule que l’on verra jusqu’à notre retour en Allemagne (sauf une Acadiane croisée en Ukraine).
Still in Poland, we found this abandoned 2 CV. That the only one we saw before going back to Germany (except for an Acadiane in Ukraine).

Nous rentrons en Ukraine le dimanche après-midi du 19 juillet après avoir passé seulement 1h30 à la frontière. Les papiers sont rapidement vérifiés et remplis. Et puis soudain, c’est un gros changement, les routes sont en très mauvais état, les gens semblent bien plus pauvres, la plupart des voitures datent de l’ère soviétique et les églises ont changé de style. Wow !
We crossed the border the sunday afternoon, july 19th. Suddenly, everything is different : roads are in a very bad condition, people seems to be more poor, cars are from the USSR and there are many churches. Wow !

Notre première soirée est calme : nous visitons L’viv et prenons plus de photos des vieilles voitures que des monuments ! Très belle ville aux rues pavées défoncées ! C’est très très chaud avec une 2 CV un peu rabaissée… Mais comme dit Olli : “rouler bas c’est une atitude” !
The first night in L’viv is very quiet. Our main interest are the old cars even if the city is very beautiful ! The streets are in a very bad condition, my poor lowered 2 CV doesn’t like… “Driving low is an attitude” says Olli !


Églises en bois et monuments soviétiques, l’ouest de l’Ukraine c’est beau, authentique et très très dépaysant !
Wood churches and soviet buildings, west of Ukraine is nice, authentic and very very disorientating !

Sur la route de Kiev, on fait des pauses dans des petites villes, où les vieilles voitures russes sont très nombreuses pour notre plus grand plaisir !
On the road to Kiev, we stop sometimes in some small cities where there is still lots of old russian cars !

Il y a partout de belles églises et des petits villages aux maisons de bois.
Everywhere there are nice churches and small wood villages.

9 contrôles de police en 6 jours, ça méritait bien une photo ! Si certains d’entre vous prévoient d’aller en Ukraine en 2 CV, il va falloir se préparer à ça… Contactez moi si vous voulez savoir comment ne pas se faire sans arrêt raquetter !
9 police control in 6 days, I had to take a picture ! If some of you guys want to go to Ukraine, please contact me, and I’ll explain to you how to do with police…

Au restaurant, il est tout simplement impossible de comprendre quoi que ce soit ! Donc en général, on nous a servit la soupe traditionnelle le “borsch”! Au bout de quelques jours, et même si c’était très bon, on a vite compris comment dire “niet borsch”! Les deux photos ici montrent un petit café avec la patronne qui a été extrêment aimable et surtout très touché de recevoir un Finnois et un Français…
In the restaurant, it’s just impossible to order whatever ! So in general, we got the traditional soup, the “borsch”. Even if it’s good, after few days, we knew how to say “niet borsch” ! Here you can see Olli in a nice café where the lady was very touched to feed a Finn and a french guy !

Pause casse-croûte autour de Kiev avec un chien errant comme il y en a beaucoup là-bas.
Small break around Kiev with an abandoned dog.

Quelques images prises derrière notre hôtel dans une petite ville au nord de Kiev et à quelques dizaines de kilomètres de la zone interdite autour de Tchernobyl (où l’on n’a pas pu aller d’ailleurs).
Few pics taken behind our hotel, in a small city north to Kiev and close to the Tchernobyl forbidden area.

Hommage à M.J. !
M.J. homage !

On pensait être un peu plus discret dans Kiev que dans le reste de l’Ukraine… Et bien pas du tout !
We thought we would be more discrete in Kiev than in the country side… but actually not at all !

Les gens se font prendre en photo avec ma 2 CV… On nous répète “oldschool, oldschool” !
Et puis quand c’est pas avec ma 2 CV, ce sont avec mes vieilles Ray-Ban que les filles veulent poser !
People take pics of my cars and they say “oldschool, oldschool” ! And when it’s not with my car, girls want I make pics with them and my old Ray-Ban !

Pas facile de lire les panneaux en cyrillique avec notre carte!
Not that easy to read these road signs in Cyrillic !

Sur la route du retour, on prend souvent en photo ces curieux monuments !
On our way back, we stop sometimes to take pics of these weird buildings !

Et où que l’on s’arrête, on rencontre des gens…
Where ever we stop, we meet people…

Le vendredi 24 juillet, la ville de Lutsk est notre dernière étape en Ukraine avant de retourner en Pologne.
Friday july the 24th, the city of Lutsk is our last stop before going back in Poland.

Et la frontière, où nous avons passé presque 6 heures… Heureusement un riche ukrainien en Lexus, nous a aidé à parlementer avec les douaniers qui étaient fascinés (comme tout le monde d’ailleurs) par la 2 CV. Du coup on a pu dépasser tout le monde et gagner ainsi quelques heures d’attente.
On a rapidement traversé la Pologne, rejoint l’Allemagne avant d’aller à Most en République Tchèque pour la rencontre mondiale des amis de la 2 CV…
At the border between Ukraine and Poland we spent 6 hours… At least we could go faster than the other people because of my 2 CV. A rich guy with a big Lexus made the translation for us when we talked with the custom. Then we crossed quickly the Poland in order to go to Germany and in Czech Republic for the 2 CV world meeting…

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Any question ?