Super2CV

Je viens de recevoir les nouveaux autocollants Super2cv.com !
Le prix de vente est de 2 € pièce. Ajoutez 0,50 € au total de votre commande pour les frais de port vers la France ou la Belgique, ou bien 1 € partout ailleurs en Europe, et ce quelque soit la quantité d’autocollants. Indiquez vos coordonnées au moment du paiement par Paypal à etienne.musslin@googlemail.com !

Exemple : 3 autocollants = 6 € + 0,50 € de port vers la France = 6,50 €

The price is 2 € unit. For shipping, add 0,50 € (to France or Belgium) or 1 € (anywhere else in Europe) at the total of your order (for any quantity). You can pay by Paypal to etienne.musslin@googlemail.com and don’t forget to write your adress at the same time !

Example : 3 stickers = 6 € + 1 € shipping to UK = 7 €

Devinez ce que j’ai fait ce week end ?
Guess what I did this week end ?

Ma 2 CV est désormais équipée de 4 enjoliveurs de roue Autinex !
My 2 CV has now 4 Autinex hubcaps !

Le nouveau Planète 2 CV vient de paraitre !
The new Planète 2 CV is released !

2 CV 007 :

La 2 CV simplement customisée de Dule :
The simple customized 2 CV of Dule :

Et la belle Dyane 1970 de Georges Lachaise :
And the nice 1970 Dyane owned by Georges Lachaise :

Il y aussi mon article sur la rencontre mondiale en République Tchèque et la suite de l’article raid sur le Touareg Trail 2008… Il y en a pour tous les goûts !
There is also my article about the world meeting in Czech Republic and another article about the raid Touareg Trail 2008 (second and last part)… There is enough for everybody !

Le week end dernier, j’ai participé à la fête de la 2 CV organisé à l’Alsace Club 2 CV. Tout au long du week-end le musée de la 2 CV était également ouvert.
The last week end, I was at the “Fête de la 2 CV”, organized by the Alsace Club 2 CV. All the week end, the 2 CV museum was also open.

La nuit a été l’occasion pour Alex de faire cracher quelques flammes à sa 2 CV ! Et le dimanche matin les 130 voitures participantes sont montées au “Champ du Feu”, un sommet vosgien tout proche.
The night was the perfect moment for Alex to make his car throw some flames ! And the sunday morning, 130 2 CV went to the “Champ du Feu”, closest node around.

Jack et Max : mes deux nouveaux amis d’Angleterre!
Jack and Max : my two new buddys from England !

PS : rendez-vous ce week end à la fête de la 2 CV où j’expose quelques photos !

Voici une petite selection de photos, avant de retrouver un article complet dans le Citropolis numéro 76 !
Here are some pics before the article in the issue 76 of Citropolis !

J’ai beaucoup aimé cette GS break vert reinette de 1979… Je veux la même !
I especially liked this green “vert reinette” estate GS from 1979… I want the same one !

J’ai rencontré Mathieu venu dans une superbe Traction Avant, dommage qu’on ait pas eu le temps d’aller se faire un tour. C’est pour une prochaine fois !
I met Mathieu, he came in wonderful Traction, too bad we didn’t find the time to go for a ride. That’s for a next time !

Je ne suis pas spécialiste en DS, mais je suis fan des modèles de première génération comme ici. Pas sûr que ça soit une couleur d’origine d’ailleurs, mais bon, elle me plaît quand même !
I’m not a DS specialist, but I’m a big fan of these early models. Not sure if the colour is an original one, but anyway, I like that car !

Tout juste sortie de restauration, cette très jolie Bijou était la seule de la manifestation.
Just came out from restoration, this very nice Bijou as the only one of the meeting.
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PS : Je suis à l’Eurocitro tout le week end au Mans. Donc rdv juste après !

Avec seulement 10 jours de vacances, au lieu des 3 semaines prévues, l’idée de voyager en Ukraine à bord de ma 2 CV était sérieusement compromise. Olli m’a rejoint avec pas mal de retard, mais comme lui et moi apprécions les défis, on a vite pris la décision d’aller jusqu’à Kiev quoi qu’il en soit…
With only 10 days instead of the 3 weeks planned, the idea to go to Ukraine with my 2 CV was suspend. Olli joined me with some serious delay, but because we like challenge, we decided to go to Kiev whatever happens…
Nous roulons d’abord jusqu’à Dresde en Allemagne où nous laissons en sécurité l’Ami 8 d’Olli avec les affaires superflues.
We first drove to Dresden in Germany where we parked the Ami 8.

Le week end du 18 et 19 juillet nous traversons la Pologne, où nous sommes surpris pas un sacré orage… Vers 16h, il fait presque nuit et puis soudain des trombes d’eau inondent les routes en quelques minutes. Il y a parfois 30 cm d’eau sur la route, mais la 2 CV tient le coup !
The first week end, we drove through the Poland where there was a huge storm. Sometimes there was up to 30 cm water on the road, but my 2 CV never failed !

Avant d’arriver en Ukraine, on tombe sur cette épave de 2 CV. La seule que l’on verra jusqu’à notre retour en Allemagne (sauf une Acadiane croisée en Ukraine).
Still in Poland, we found this abandoned 2 CV. That the only one we saw before going back to Germany (except for an Acadiane in Ukraine).

Nous rentrons en Ukraine le dimanche après-midi du 19 juillet après avoir passé seulement 1h30 à la frontière. Les papiers sont rapidement vérifiés et remplis. Et puis soudain, c’est un gros changement, les routes sont en très mauvais état, les gens semblent bien plus pauvres, la plupart des voitures datent de l’ère soviétique et les églises ont changé de style. Wow !
We crossed the border the sunday afternoon, july 19th. Suddenly, everything is different : roads are in a very bad condition, people seems to be more poor, cars are from the USSR and there are many churches. Wow !

Notre première soirée est calme : nous visitons L’viv et prenons plus de photos des vieilles voitures que des monuments ! Très belle ville aux rues pavées défoncées ! C’est très très chaud avec une 2 CV un peu rabaissée… Mais comme dit Olli : “rouler bas c’est une atitude” !
The first night in L’viv is very quiet. Our main interest are the old cars even if the city is very beautiful ! The streets are in a very bad condition, my poor lowered 2 CV doesn’t like… “Driving low is an attitude” says Olli !
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Je suis rentré hier soir de la rencontre mondiale des amis de la 2 CV en république Tchèque, à Most exactement.
J’en reparle très bientôt…
I came back home yesterday evening from the 2 CV world meeting in Czech Republic, in the city of Most.
I’ll show more soon…

Le nouveau Planète 2 CV 74 vient de sortir en kiosque et il est déjà arrivé chez les abonnés depuis une bonne semaine !
The last issue of Planète 2 CV just came out !

Cette 2 CV type A de 1954 a été modifiée par l’usine Citroën britannique de Slough spécialement pour un client handicapé, le Major Wanliss :
This 1954 2 CV type A has been modified by the british Citroën factory in Slough for an handicaped customer, the Major Wanliss :

Close-up sur l’Acadiane de 1987 du Conservatoire Citroën :
Close-up on the 1987 Acadiane of the Citroën Conservatoire :

A travers Paris en 2 CV grâce à 4 Roues Sous 1 Parapluie !
Through Paris in a 2 CV with 4 Roues Sous 1 Parapluie !

Et ne manquez pas la délirante 2 CV Porsche :
And don’t miss the the funky 2 CV Porsche :

Voici quelques premières photos de la rencontre nationale des 2 CV club de France à Lit-Et-Mixe.
Here are some pics I made at the french national 2 CV meeting in Lit-Et-Mixe.
La suite demain et puis surtout dans Planète 2 CV numéro 76 !
More to come tomorrow, but mostly in Planète 2 CV issue 76 !

Très chouette Ami 8 service pour Alex :
Very cool Ami 8 service for Alex :

Thierry et ses belles centerlines (il lui reste un jeu à vendre) :
Thierry and his nice centerlines (he has still one set for sale) :

Speedy sur trois roues :
Speedy on three wheels :

Finally some random pictures about the Scrapers Indoor Nostalgia Show 3 !

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C’est agréable de pouvoir revenir de temps en temps sur une photo prise il y a quelques années. J’ai rencontré ce monsieur à Ouagadougou, un jour de pluie. C’était en 2006 et à l’époque j’avais pris toutes mes photos en RAW sans savoir traiter ces fichiers… Avec un peu d’expérience en plus, j’aime aujourd’hui revenir sur le traitement d’une ou plusieurs photos.
I met this man a rainy day in Ouagadougou. It was in 2006 and I was making my first RAW pictures but actually I didn’t know anything about their treatment. So nowadays, it’s great to come back on some pictures I made their with more experience.

Cliquez sur l’image pour la voir en grand sur fond noir !
Click on the picture to see it bigger on black background !

1er septembre 2006 / September 1st, 2006
Ouagadougou
Burkina Faso

Je recherche une belle 2CV4 ou 2CV6 du début des années 1970, restaurée ou non mais parfaitement d’origine pour un article ! Même dans une couleur courante comme celle-ci vue à Reims, ça m’interresse !
I’m looking for a nice 2CV4 or 2CV6 from early 1970′s, restored or not, but in mind condition for an article !